“我們是特斯拉人。我們將改變世界。我們愿意重新思考一切事物。 —— TESLA”

特斯拉的豪言壯語，曾經(jīng)燃點了多少有夢想的人，其中包括了它的一眾粉絲，然而緣何追隨者今天卻成為倒戈者，緣何簡單的投訴會不斷升溫升級變成維權(quán)事件，緣何維權(quán)又變成起訴？

上海車展特斯拉維權(quán)事件，再次讓Tesla成為了全球關(guān)注的焦點，只不過這次上熱搜，相信特斯拉原本也是不想的。

沒錯，大家公認(rèn)：特斯拉有著卓越的領(lǐng)袖，新銳的思想，偉大的使命，遠(yuǎn)大的愿景，破除一切陳規(guī)舊矩的團(tuán)隊管理理念，以及被資本市場視為寵兒而其他企業(yè)望塵莫及的高價值預(yù)期……然而，估計包括Tesla本企都沒有預(yù)想到，一起“維權(quán)事件”卻成為了Tesla品牌的輿論拐點。

維權(quán)事件尚未平息，廣東韶關(guān)的特斯拉撞車事故，再次把氣氛點燃。退休刑警行駛在限速60的道路上，卻會加速到158碼，最終和前方貨車追尾，車毀人亡！

試問，哪個用戶會用自己的性命來上頭條？！

好在，面對普遍案例、個例、特例、還是異端，特斯拉都會據(jù)理力爭，還馬上要“開發(fā)線上信息系統(tǒng)平臺“來自證清白，眼下Model3的售價也在不斷攀升，說明外界的高價值預(yù)期是物有所值，而車主們的投訴、維權(quán)、起訴、抗議都是在無理取鬧……

有網(wǎng)友調(diào)侃“特斯拉曾自證性能，又自證清白，像極了一身問題卻總在抱怨的甩鍋俠。"

還有網(wǎng)友直接調(diào)侃特斯拉開發(fā)了“自動避讓”新功能。

這樣有開創(chuàng)精神的危機(jī)公關(guān)手段，我們外界一般是看不懂的。這樣一家國際知名獨角獸企業(yè)，緣何在對待自己的用戶訴求問題上如此簡單粗暴？而要看懂這種系列操作，需要我們回到特斯拉的企業(yè)文化中來，回歸到本質(zhì)來溯源：

在Tesla的官網(wǎng)上，特斯拉這樣陳述自己的使命——“加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變?！?而為了這樣一個偉大使命，它的企業(yè)文化卻被定義成 “崇尚快節(jié)奏、充滿活力和持續(xù)創(chuàng)新的工作方式?！?nbsp;面對如此偉大的使命，特斯拉竟然沒有一套嚴(yán)謹(jǐn)完整的文化建設(shè)體系去支撐和佐證使命的實現(xiàn)可能性，未免也太沖動和兒戲了吧！

這就不得不說到，許多企業(yè)都不太重視企業(yè)文化的建設(shè)。那么這看似看不見摸不著、實施起來見效又很慢的企業(yè)文化，為什么對企業(yè)來說如此重要？

那么我們就來說說企業(yè)文化是用來起什么作用的？

“企業(yè)文化”好有一比：

類似建造一所房屋一般要先打地基，地基就好像企業(yè)的使命，是一切的根本，沒有它，萬丈高樓平地起是不可能實現(xiàn)的；沒有使命，企業(yè)的發(fā)展就會缺少原動力。  房屋要建造多高，這個目標(biāo)高度就類似企業(yè)的愿景；沒有目標(biāo)高度，建造工期就會遙遙無期；沒有愿景，企業(yè)的發(fā)展就會弛緩。  房屋中柱則類比企業(yè)的經(jīng)營理念，是企業(yè)通往愿景目標(biāo)的工具；沒有工具，房屋無法完成搭建；沒有經(jīng)營理念，企業(yè)無法實現(xiàn)目標(biāo)愿景。

然而還有更重要的一點是最容易被忽略的，這就是——價值觀。企業(yè)的價值觀好像房屋的標(biāo)尺，來丈量是否在建造的過程中保持了“橫平豎直”，是否符合圖紙規(guī)范。如果沒有了這個標(biāo)尺，房屋的外觀即使再光鮮，也可能危機(jī)重重；沒有這個標(biāo)尺，企業(yè)即使使命再宏大、愿景再遠(yuǎn)大、創(chuàng)始人再有情懷、經(jīng)營理念再先進(jìn)……也會有把企業(yè)“往溝里帶”的風(fēng)險。

正像Tesla員工手冊里提到的：

“我們給予團(tuán)隊任意一員以信任和責(zé)任。我們假設(shè)每個人都可以履行好自己的職責(zé)，做正確的事情。當(dāng)然不排除有人不遵守信任原則、忽視了他們的責(zé)任。我們不會縱容少數(shù)的這些人，我們會開掉他?！?/em>

那么如果企業(yè)是如此來要求員工，企業(yè)又當(dāng)如何要求自己來對待用戶呢？

企業(yè)文化是企業(yè)的生命源泉，企業(yè)文化最終會落地為員工規(guī)范。反之，員工規(guī)范也能夠管中窺豹，看到企業(yè)文化的大概樣貌。我們從Tesla的員工手冊里大概能夠想象Tesla企業(yè)的確充滿了創(chuàng)新與活力、不拘一格的魄力。然而這樣一家國際性獨角獸企業(yè)的文化建設(shè)卻存在如此大的漏洞，企業(yè)、管理者、員工是否知道他們——該做什么？不該做什么？道德標(biāo)準(zhǔn)、社會標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)……又當(dāng)如何？

維權(quán)事件發(fā)展到今天，特斯拉已然正在失去許多粉絲對這個品牌的好感和擁戴，而這種好感和擁戴，才是推動特斯拉越來越好的生命源泉。如今失去越來越多用戶和潛在用戶好感的特斯拉，究竟還能走多遠(yuǎn)？我們靜觀其變。

大概埃隆馬斯克沒有聽過中國的一句古話——”水能載舟亦能覆舟”，如果他聽到過，不知是否能給到他一些反思。